Велосипеды

Мужской велосипед для кросс-кантри из среднего ценового сегмента STINGER GRAPHITE PRO, модель была переработана и оптимизирована по комплектации в 2021 году.

Обновленная рама реализована на трубах с ребрами жесткости, есть возможность внутренней проводки тросов переключения и гидролиний, также оснащена полуинтегрированной рулевой колонкой. Амортизационная вилка STG SPICE RL пружинно-масляная, имеет гидравлическую блокировку, полноценные сальники и направляющие из твердого полимера, что делает ее мягкой и надежной, несмотря на скромный бюджет. Тормоза дисковые гидравлические от компании SHIMANO модель MT200, трансмиссия с системой на 3 звезды и кассетой на 9 скоростей - SHIMANO HG200. Колеса с двойными ободами и покрышками шириной 2 дюйма.

Велосипед выпускается в современном стандарте с прогрессивной геометрией два размера рам 16, 18 дюймов с колесами 27.5 и три размера рам 18, 20, 22 дюйма с колесами 29. Это дает широкий диапазон выбора под разный рост.

Мужской велосипед для кросс-кантри из среднего ценового сегмента STINGER GRAPHITE EVO. Эта средняя комплектации отличается от более дорогой версии GRAPHITE PRO трансмиссией ниже классом, в остальном модель полностью идентична, собрана на такой же алюминиевой раме с современными техническими решениями трубы с ребрами жесткости, внутренняя проводка тросов переключения и гидролиний, полуинтегрированная рулевая колонка.

Вилка аналогичная - из линейки STG, имеет полноценные сальники и направляющие из твердого полимера, что делает ее мягкой и надежной. Тормоза дисковые гидравлические от компании Shimano, кассета HG200 на 8 скоростей с системой на 3 звезды. На колесах установлены двойные обода и покрышки с универсальным протектором шириной 2 дюйма.

Велосипед выпускается в современном стандарте с прогрессивной геометрией два размера рам 16, 18 дюймов с колесами 27.5 и три размера рам 18, 20, 22 дюйма с колесами 29. Это дает широкий диапазон выбора под разный рост.

Стальной хардтейл с дисковыми тормозами STINGER CAIMAN D подходит для прогулок на природе или занятий спортом. Это полноценный горный велосипед, созданный с использованием самых базовых технологий. Основной элемент, делающий CAIMAN D доступным и массовым, - это рама из высокопрочной стали, которая реализована на трубах с ребрами жесткости и имеет полуинтегрированну рулевую колонку. Набор компонентов базового класса, но с некоторыми приятными деталями тормоза дисковые механические с системой быстрой подводки колодок, трансмиссия от SHIMANO с системой на 3 звезды и 6-скоростной трещоткой, каретка на промышленных подшипниках. Колеса собраны на двойных ободах, стальных втулках под эксцентрик и покрышках шириной 2 дюйма. Для покупателя доступен выбор из 18 вариантов комплектации и размера рам - на колесах 29 дюймов рамы 182022 дюйма, на колесах 27.5 дюйма размеры рам 161820 и для людей с невысоким ростом на колесах 26 дюймов размеры рам 1618. Модель выпускается в двух цветовых решениях черный и зеленый.

Стальной хардтейл с дисковыми тормозами STINGER CAIMAN D подходит для прогулок на природе или занятий спортом. Это полноценный горный велосипед, созданный с использованием самых базовых технологий. Основной элемент, делающий CAIMAN D доступным и массовым, - это рама из высокопрочной стали, которая реализована на трубах с ребрами жесткости и имеет полуинтегрированну рулевую колонку. Набор компонентов базового класса, но с некоторыми приятными деталями тормоза дисковые механические с системой быстрой подводки колодок, трансмиссия от SHIMANO с системой на 3 звезды и 6-скоростной трещоткой, каретка на промышленных подшипниках. Колеса собраны на двойных ободах, стальных втулках под эксцентрик и покрышках шириной 2 дюйма. Для покупателя доступен выбор из 18 вариантов комплектации и размера рам - на колесах 29 дюймов рамы 182022 дюйма, на колесах 27.5 дюйма размеры рам 161820 и для людей с невысоким ростом на колесах 26 дюймов размеры рам 1618. Модель выпускается в двух цветовых решениях черный и зеленый.

Классический стальной хардтейл STINGER CAIMAN подходит для прогулок на природе или занятий спортом. Это полноценный горный велосипед, созданный с использованием самых базовых технологий. Основной элемент, делающий CAIMAN D доступным и массовым, - это рама из высокопрочной стали, которая реализована на трубах с ребрами жесткости и имеющая полуинтегрированную рулевую колонку. Набор компонентов базового класса тормоза типа V-brake, трансмиссия от SHIMANO с системой на 3 звезды и 6-скоростной трещоткой, каретка на промышленных подшипниках. Колеса собраны на двойных ободах, стальных втулках под эксцентрик и покрышках шириной 2 дюйма. Для покупателя доступен выбор из 18 вариантов комплектации и размера рам - на колесах 29 дюймов рамы 182022 дюйма, на колесах 27.5 дюйма размеры рам 161820 и для людей с невысоким ростом на колесах 26 дюймов размеры рам 1618. Модель выпускается в двух цветовых решениях черный и красный.

Классический стальной хардтейл STINGER CAIMAN подходит для прогулок на природе или занятий спортом. Это полноценный горный велосипед, созданный с использованием самых базовых технологий. Основной элемент, делающий CAIMAN D доступным и массовым, - это рама из высокопрочной стали, которая реализована на трубах с ребрами жесткости и имеющая полуинтегрированную рулевую колонку. Набор компонентов базового класса тормоза типа V-brake, трансмиссия от SHIMANO с системой на 3 звезды и 6-скоростной трещоткой, каретка на промышленных подшипниках. Колеса собраны на двойных ободах, стальных втулках под эксцентрик и покрышках шириной 2 дюйма. Для покупателя доступен выбор из 18 вариантов комплектации и размера рам - на колесах 29 дюймов рамы 182022 дюйма, на колесах 27.5 дюйма размеры рам 161820 и для людей с невысоким ростом на колесах 26 дюймов размеры рам 1618. Модель выпускается в двух цветовых решениях черный и красный.

Младшая комплектация горного велосипеда для начинающих STINGER ELEMENT STD. Велосипед предназначен для катания по пересеченной местности, прогулок на природе или занятия фитнесом. STD отличается от более продвинутой версии EVO наличием классических ободных тормозов типа V-brake. Алюминиевая рама реализована на трубах с ребрами жесткости и внутренней проводкой тросов переключения. Трансмиссия с системой на 3 звезды, 7-скоростной трещоткой и оборудование от компании MICROSHIFT. Колеса с двойными ободами, стальными втулками под эксцентрик и покрышками шириной 2 дюйма. ELEMENT STD доступен в 27 вариантах под разный рост и вкус - на 29 колесах в трех размерах рамы 182022 дюйма и трех цветах, также на колесах 27.5 в 161820 и трех цветах и для людей с невысоким ростом на колесах 26 с размерами рам 141618 дюймов и тоже в трех цветовых решениях.

Младшая комплектация горного велосипеда для начинающих STINGER ELEMENT STD. Велосипед предназначен для катания по пересеченной местности, прогулок на природе или занятия фитнесом. STD отличается от более продвинутой версии EVO наличием классических ободных тормозов типа V-brake. Алюминиевая рама реализована на трубах с ребрами жесткости и внутренней проводкой тросов переключения. Трансмиссия с системой на 3 звезды, 7-скоростной трещоткой и оборудование от компании MICROSHIFT. Колеса с двойными ободами, стальными втулками под эксцентрик и покрышками шириной 2 дюйма. ELEMENT STD доступен в 27 вариантах под разный рост и вкус - на 29 колесах в трех размерах рамы 182022 дюйма и трех цветах, также на колесах 27.5 в 161820 и трех цветах и для людей с невысоким ростом на колесах 26 с размерами рам 141618 дюймов и тоже в трех цветовых решениях.

STINGER PYTHON PRO из серии трейловых велосипедов PYTHON сделан с хорошим запасом прочности, без экономии на ресурсе велосипеда и его надежности. Эта модель подойдет для тех, кто хочет попробовать all-mountain катание, но пока не готов на радикальные перемены и переплату.

Рама имеет современную прогрессивную геометрию, но при этом передний треугольник сделан из труб без баттинга, что позволяет, не теряя прочности, снизить стоимость производства рамы. Также отметим возможность внутренней прокладки тросов переключения и тормозных гидролиний. В комплектации PYTHON PRO вилка STG SPICE c ходом 120 мм  пружинно-масляная с гидравлическим демпфером и блокировкой. Втулки на промышленных подшипниках NOVATEC SL ELITE, двойные пистонированные обода шириной 26 мм и гидравлические тормоза SRAM Level T  запас прочности и тормозной динамики. В арсенале этого велосипеда трансмиссия SRAM X5 с 9-ти скоростной кассетой и одной звездой Narrow Wide спереди на кованой алюминиевой системе Prowheel CY10 NW. Ключевым моментом для трейлового велосипеда является наличие телескопического подседельного штыря, что позволяет быстро менять высоту сидения прямо на ходу.

Байк выпускается на колесах 27.5 с размером рамы 16 и 18 дюймов и на колесах 29 с размером рамы 18, 20, 22  гибкий выбор под любой рост. Немаловажно, что 22 размер рамы обладает длиной в 65 см и подходит на рост людей выше 2 метров.

STINGER PYTHON PRO из серии трейловых велосипедов PYTHON сделан с хорошим запасом прочности, без экономии на ресурсе велосипеда и его надежности. Эта модель подойдет для тех, кто хочет попробовать all-mountain катание, но пока не готов на радикальные перемены и переплату.

Рама имеет современную прогрессивную геометрию, но при этом передний треугольник сделан из труб без баттинга, что позволяет, не теряя прочности, снизить стоимость производства рамы. Также отметим возможность внутренней прокладки тросов переключения и тормозных гидролиний.

В комплектации PYTHON PRO вилка STG SPICE c ходом 120 мм пружинно-масляная с гидравлическим демпфером и блокировкой. Втулки на промышленных подшипниках NOVATEC SL ELITE, двойные пистонированные обода шириной 26 мм и гидравлические тормоза SRAM Level T запас прочности и тормозной динамики. В арсенале этого велосипеда трансмиссия SRAM X5 с 9-ти скоростной кассетой и одной звездой Narrow Wide спереди на кованой алюминиевой системе Prowheel CY10 NW. Ключевым моментом для трейлового велосипеда является наличие телескопического подседельного штыря, что позволяет быстро менять высоту сидения прямо на ходу.

Байк выпускается на колесах 27.5 с размером рамы 16 и 18 дюймов и на колесах 29 с размером рамы 18, 20, 22  гибкий выбор под любой рост. Немаловажно, что 22 размер рамы обладает длиной в 65 см и подходит на рост людей выше 2 метров.

Средняя комплектация STINGER PYTHON EVO из серии трейловых велосипедов PYTHON сделан с хорошим запасом прочности, без экономии на ресурсе велосипеда и его надежности. Эта модель подойдет для тех, кто хочет попробовать all-mountain катание, но пока не готов на радикальные перемены и переплату.

Основное отличие от PRO версии отсутствует пневматический подседельный штырь, другая вилка - пружинная - и более простая трансмиссия на 8 передач. Рама имеет современную прогрессивную геометрию, но при этом передний треугольник сделан из труб без баттинга, что позволяет, не теряя прочности, снизить стоимость производства. Также отметим возможность внутренней прокладки тросов переключения и тормозных гидролиний.

В комплектации PYTHON EVO пружинная вилка STG SPICE c ходом 120 мм, есть настройка преднагрузки. Втулки в колесах на насыпных подшипниках, обода двойные шириной 26 мм и гидравлические тормоза SRAM Level. Трансмиссии SRAM X4 с односкоростной системой на звезде Narrow Wide.

Модель выпускается на колесах 27.5 с размером рамы 16 и 18 дюймов и на колесах 29 с размерами рам 18, 20, 22  гибкий выбор под любой рост. Немаловажно, что 22 размер рамы обладает длиной в 65 см и подходит на рост людей выше 2 метров.

Стальной хардтейл с дисковыми тормозами STINGER CAIMAN D подходит для прогулок на природе или занятий спортом. Это полноценный горный велосипед, созданный с использованием самых базовых технологий. Основной элемент, делающий CAIMAN D доступным и массовым, - это рама из высокопрочной стали, которая реализована на трубах с ребрами жесткости и имеет полуинтегрированну рулевую колонку. Набор компонентов базового класса, но с некоторыми приятными деталями тормоза дисковые механические с системой быстрой подводки колодок, трансмиссия от SHIMANO с системой на 3 звезды и 6-скоростной трещоткой, каретка на промышленных подшипниках. Колеса собраны на двойных ободах, стальных втулках под эксцентрик и покрышках шириной 2 дюйма. Для покупателя доступен выбор из 18 вариантов комплектации и размера рам - на колесах 29 дюймов рамы 182022 дюйма, на колесах 27.5 дюйма размеры рам 161820 и для людей с невысоким ростом на колесах 26 дюймов размеры рам 1618. Модель выпускается в двух цветовых решениях черный и зеленый.

Базовая комплектация модели STINGER QUEST STD из линейки хардтейлов для трейлрайдинга - самый доступный велосипед, созданный на раме с прогрессивной геометрией и применением современных технологий производства.

Что интересного в раме QUEST STD? Двойной баттинг и гидроформинг труб, внутренняя проводка рубашек переключения и тормозных гидролиний, ось 12x148 мм, крепление заднего тормоза на нижнем пере и конический рулевой стакан. Амортизационная вилка STG PRIME - тут мы используем собственную разработку от компании STG. Это пружинно-масляная вилка с ходом 130 мм и классическим масляным демпфером, в конструкции амортизатора используются направляющие с низким трением и классические двойные сальники, плюс ноги с прочным анодированным покрытием. Колеса собраны с двойными пистонированными ободами шириной 26 мм и втулками Shimano MT400, переднее под 15 ось и заднее под 12 ось. Привод простой и надежный SUNRACE на 9 скоростей.

Данная комплектация QUEST STD отличается от более дорогих моделей механическими дисковыми тормозами SHIMANO M375, системой Prowheel CY10 NW, 30T, а также покрышками Innova - 2.8.

Байк выпускается на колесах стандарта 27.5 с размером рамы 16 и 18 дюймов под разный рост райдеров.

Трейловый STINGER QUEST EVO - это вариант оптимальной комплектации хардтейла с плюсовыми колесами. Это некий компромиссный вариант велосипеда для более агрессивного катания, но с широкими универсальными возможностями.

Рама Stinger Quest EVO создана с применением современных стандартов и технологий трубы с двойным баттингом и гидроформингом, ось 12x148 мм, внутренняя проводка рубашек переключения и тормозных гидролиний, крепление заднего тормоза на нижнем пере и конический рулевой стакан. Все остальные компоненты велосипеда подбирались по принципу надежности, что позволяет без проблем использовать данную модель на самых жестких тропах.

Принципиальное отличие от более продвинутой модели QUEST PRO - это амортизационная вилка STG PRIME, тут мы используем собственную разработку от компании STG. Это пружинно-масляная вилка с ходом 130 мм и классическим масляным демпфером, в конструкции амортизатора используются направляющие с низким трением и классические двойные сальники.Колеса собраны на двойных пистонированных ободах шириной 26 мм, втулках Novatec S-elite под 15 ось спереди и 12 ось сзади. Трансмиссия на 12 скоростей Sram Eagle SX. Все эти компоненты дают стандарты гоночных велосипедов без лишней переплаты. Велосипед оснащен покрышками WTB Ranger шириной 2.8.

Модель выпускается с колесами 27.5 с размерами рам 18 и 20 дюймов под разный рост.

Трейловый байк Stinger Quest PRO - это верхняя комплектация хардтейла с плюсовыми колесами. Это некий компромиссный вариант велосипеда для более агрессивного катания, но с широкими универсальными возможностями.

Рама Stinger Quest PRO создана с применением современных стандартов и технологий трубы с двойным баттингом и гидроформингом, ось 12x148 мм, внутренняя проводка рубашек переключения и тормозных гидролиний, крепление заднего тормоза на нижнем пере и конический рулевой стакан. Все остальные компоненты велосипеда подбирались по принципу надежности, что позволяет без проблем использовать данную модель на самых жестких тропах.

Вилка RockShox Judy Silver с ход 130 мм, воздушной пружиной и открытым масляным демпфером - надежный и проверенный годам вариант. Колеса на втулках Novatec S-elite под 15 ось спереди и 12 ось сзади собраны на двойных ободах WTB IST шириной 40 мм с покрышками WTB Ranger 2.8 дюйма. Обращаем внимание, что такая резина только на широких ободах лучше раскрыта и на низком давлении обладает отличными характеристиками сцепления.

Трансмиссия на 12 скоростей Sram Eagle GX и системой стандарта DUB, тормоза Sram Level TL, а также стоит отметить телескопический подседельный штырь.

Модель выпускается с колесами 27.5 с размерами рам 18 и 20 дюймов под разный рост.

STINGER ZETA EVO - самая оптимальная комплектация трейлового хардтейла по соотношению цены и уровня компонентов.

Данная модель создана на базе алюминиевой рамы, где применены такие современные технологии и стандарты, как двойной баттинг и гидроформинг труб, внутренняя проводка рубашек переключения и тормозных гидролиний, крепления калипера заднего тормоза расположено на нижнем пере, ось 12x148мм.

То, что принципиально отличает эту модель от старшего собрата ZETA PRO, - это амортизационная вилка STG PRIME. Тут мы используем собственную разработку от компании STG. Это пружинно-масляная вилка с ходом 120 мм и классическим масляным демпфером, в конструкции амортизатора используются направляющие с низким трением и классические двойные сальники. Колеса собраны на двойных пистонированных ободах шириной 26 мм, втулках Novatec S-elite под 15 ось спереди и 12 ось сзади. Получился вполне крепкий и надежный вилсет, способный выдерживать даже спортивные нагрузки. Трансмиссия на 12 скоростей Sram Eagle SX дает стандарты гоночных велосипедов без дополнительной переплаты. Стоит отметить телескопический подседельный штырь, тормоза Sram Level T, а также покрышки WTB TRAIL BOSS шириной 2.25.

Байк выпускается в современном стандарте с прогрессивной геометрией на колесах 27.5 размеры рам 16 и 18 дюймов, а на колесах 29 размеры рам 18, 20, 22. Это дает гибкий выбор практически под любой рост райдера.

Верхняя комплектация трейлового хардтейла STINGER ZETA PRO создана на базе рамы, где применены такие технологии, как двойной баттинг, гидроформинг труб, внутренняя проводка гидролиний и рубашек переключения передач, крепления калипера заднего тормоза расположено на нижнем пере.

Для более агрессивного катания, в том числе по тропам и трейлам, на этой модели используются узлы самого достойного уровня   вилка RockShox Judy Silver с ходом 120 мм оснащена коническим штоком, воздушной пружиной и масляным демпфером. Данная вилка - это воплощение проверенной десятилетиями архитектуры картриджей и максимально жесткой конструкции. Вилсет собран на двойных пистонированных ободах с втулками Novatec S-elite под 15-ю ось спереди и 12-ю ось сзади. Крепкие и надежные колеса производятся на заводе Stinger в Калининграде. Трансмиссия на 12 скоростей Sram Eagle GX и система стандарта DUB дают стандарты гоночных велосипедов без лишней переплаты. Стоит отметить телескопический подседельный штырь, тормоза Sram Level TL, а также покрышки WTB TRAIL BOSS TCS с шириной 2.25.

Байк выпускается в современном стандарте с прогрессивной геометрией на колесах 27.5 размеры рам 16 и 18 дюймов, а на колесах 29 размеры рам 18, 20, 22, что дает райдерам гибкий выбор практически под любой рост.

STINGER ZETA EVO - самая оптимальная комплектация трейлового хардтейла по соотношению цены и уровня компонентов. Данная модель создана на базе алюминиевой рамы, где применены такие современные технологии и стандарты, как двойной баттинг и гидроформинг труб, внутренняя проводка рубашек переключения и тормозных гидролиний, крепления калипера заднего тормоза расположено на нижнем пере, ось 12x148мм. То, что принципиально отличает эту модель от старшего собрата ZETA PRO, - это амортизационная вилка STG PRIME. Тут мы используем собственную разработку от компании STG. Это пружинно-масляная вилка с ходом 120 мм и классическим масляным демпфером, в конструкции амортизатора используются направляющие с низким трением и классические двойные сальники. Колеса собраны на двойных пистонированных ободах шириной 26 мм, втулках Novatec S-elite под 15 ось спереди и 12 ось сзади. Получился вполне крепкий и надежный вилсет, способный выдерживать даже спортивные нагрузки. Трансмиссия на 12 скоростей Sram Eagle SX дает стандарты гоночных велосипедов без дополнительной переплаты. Стоит отметить телескопический подседельный штырь, тормоза Sram Level T, а также покрышки WTB TRAIL BOSS шириной 2.25. Байк выпускается в современном стандарте с прогрессивной геометрией на колесах 27.5 размеры рам 16 и 18 дюймов, а на колесах 29 размеры рам 18, 20, 22. Это дает гибкий выбор практически под любой рост райдера.

Верхняя комплектация трейлового хардтейла STINGER ZETA PRO создана на базе рамы, где применены такие технологии, как двойной баттинг, гидроформинг труб, внутренняя проводка гидролиний и рубашек переключения передач, крепления калипера заднего тормоза расположено на нижнем пере.

Для более агрессивного катания, в том числе по тропам и трейлам, на этой модели используются узлы самого достойного уровня   вилка RockShox Judy Silver с ходом 120 мм оснащена коническим штоком, воздушной пружиной и масляным демпфером. Данная вилка - это воплощение проверенной десятилетиями архитектуры картриджей и максимально жесткой конструкции. Вилсет собран на двойных пистонированных ободах с втулками Novatec S-elite под 15-ю ось спереди и 12-ю ось сзади. Крепкие и надежные колеса производятся на заводе Stinger в Калининграде. Трансмиссия на 12 скоростей Sram Eagle GX и система стандарта DUB дают стандарты гоночных велосипедов без лишней переплаты. Стоит отметить телескопический подседельный штырь, тормоза Sram Level TL, а также покрышки WTB TRAIL BOSS TCS с шириной 2.25.

Байк выпускается в современном стандарте с прогрессивной геометрией на колесах 27.5 размеры рам 16 и 18 дюймов, а на колесах 29 размеры рам 18, 20, 22, что дает райдерам гибкий выбор практически под любой рост.

Велосипед STINGER RELOAD STD - самый доступный выбор полноценного спортивного велосипеда для кросс-кантри и туризма.

Рама, несмотря на невысокий бюджет модели, точно такая же, как и в топовых версиях RELOAD. Создана с применением современных технических решений передний треугольник из гидроформированных труб с двойным баттингом, внутренняя проводка рубашек тросов и тормозных гидролиний, пространственные дропауты с нижним расположением тормозного каллипера, более жесткие перья, конусный рулевой стакан, а также закладные для установки багажника. Все эти детали дают данной модели хорошую надежность и универсальность.

Трансмиссия собрана полностью на компонентах компании Shimano, система с двумя звездами спереди Shimano MT210, 3522T, кассета на 9 скоростей SHIMANO HG200, дисковые гидравлические тормоза SHIMANO MT200. Колеса с втулками на промышленных подшипниках NOVATEC SL ELITE, 32H, обода двойные и пистонированные.

Вилка - STG PRIME. Тут мы используем собственную разработку от компании STG. Это пружинно-масляная вилка с ходом 100 мм и классическим масляным демпфером, в конструкции которой используются направляющие с низким трением и классические двойные сальники.

Велосипед выпускается в современном стандарте с прогрессивной геометрией на колесах 27.5 размеры рам 16 и 18 дюймов, а на колесах 29 размеры рам 18, 20, 22. Это дает гибкий выбор под любой рост.

Модель STINGER RELOAD PRO является самым оптимальным выбором велосипеда для кросс-кантри и туризма по соотношению цены и уровня компонентов.

Рама с современной геометрией создана с применением следующих технологий передний треугольник на гидроформированных трубах с двойным баттингом, внутренняя проводка рубашек переключения и тормозных гидролиний, пространственные дропауты с нижним расположением тормозного каллипера, более жесткие перья, конусный рулевой стакан, а также закладные для установки багажника. Все эти детали делают данную модель максимально надежной и универсальной.

Трансмиссия собрана полностью на компонентах Shimano с системой стандарта Hollowtech II и одной звездой спереди, кареткой на полой оси и внешних подшипниках, кассета на 10 скоростей - SHIMANO M4100. Тормоза SHIMANO MT201 - одни из самых неприхотливых гидравлических дисковых тормозов на рынке. Колеса с втулками на промышленных подшипниках NOVATEC SL ELITE, 32H и с двойными ободами - ресурсный и надежный вилсет. Вилка пружинно-масляная RockShox.

Велосипед выпускается в современном стандарте с прогрессивной геометрией на колесах 27.5 размеры рам 16 и 18 дюймов, а на колесах 29 размеры рам 18 / 20 / 22. Это дает гибкий выбор под любой рост.