Городские и дорожные велосипеды

STINGER LIBERTY STD - гибрид с колесами 700C, созданный специально для девушек. Геометрия рамы разработана с учетом физиологических особенностей, поэтому велосипеды имеют комфортную посадку, делая катание удобным, особенно при длительном использовании. Гибрид - это универсальное решение, нечто среднее между шоссейным и горным велосипедом, идеально подходит для путешествий, использования в городских условиях или прогулок по паркам и набережным. Маневренный и хорошо управляемый.

LIBERTY STD - это недорогая модель с компонентами начального класса, имеет ряд существенных отличий от старшей версии LIBERTY EVO. Прежде всего, это пружинная вилка, классические ободные тормоза и трансмиссия уровнем ниже на 21 передачу. Рама из алюминиевого сплава 6061 обеспечивает достаточную прочность при минимальном возможном весе. Двойные обода помогут избежать образования восьмерок. Покрышки с дорожным протектором MITAS GRIPPER 40C и алюминиевыми втулками STG.

LIBERTY STD выпускается в белом цвете и двух ростовках рамы 48 и 52 под разный рост. Аналогичная мужская линейка гибридных велосипедов называется STINGER CAMPUS.

Флагман мужской линейки туристических велосипедов - STINGER HORIZONT PRO - дает максимальный уровень комфорта во время  длительных поездок, но с легкостью подойдет и для повседневного использования. Из особенностей этого велосипеда можно отметить возможность транспортировки груза до 25 кг, быстрорегулируемый вынос и металические крылья.

Рама велосипеда выполнена из труб с ребрами жесткости, используются пространственные дропауты с нижним расположением крепления под дисковый тормоз, что добавляет жесткости всей конструкции. Трансмиссия собрана из компонентов Shimano с системой на туристических звездах, размер большой звезды 48 зубов, кассета на 9 скоростей – все это дает возможность комфортно перемещаться по дорогам общего пользования и отлично себя чувствовать на проселочных дорогах с любыми уклонами. Дисковые гидравлические тормоза выбраны SHIMANO MT200 - надежная и неприхотливая классика. Колеса собраны с двойными ободами и втулками NOVATEC SL ELITE на промподшипнике плюс дорожные покрышки шириной 45 мм - WTB RIDDLER. Амортизационная вилка воздушно-масляная с небольшим ходом в 80 мм.

HORIZONT PRO доступен с тремя размерами рам для разного роста 52 см / 56 см / 60 см.

Средняя комплектация мужской линейки туристических велосипедов - STINGER HORIZONT EVO - дает максимальный уровень комфорта во время длительных поездок и с легкостью подойдет и для повседневного использования. Из особенностей этого велосипеда можно отметить возможность транспортировки груза до 25 кг, быстрорегулируемый вынос и металические крылья.

Рама велосипеда выполнена из труб с ребрами жесткости, используются пространственные дропауты с нижним расположением крепления под дисковый тормоз, что добавляет жесткости всей конструкции. HORIZONT EVO несколько отличается от топового HORIZONT PRO прежде всего, пружинно-масляной вилкой, дисковыми механическими тормозами и кассетой на 8 скоростей - в остальном велосипеды полностью идентичны. Трансмиссия собрана из компонентов Shimano с системой на туристических звездах, размер большой звезды 48 зубов, маленькой 28 - это дает возможность комфортно перемещаться по дорогам общего пользования и отлично себя чувствовать на проселочных дорогах с любыми уклонами. Колеса собраны с двойными ободами и втулками NOVATEC SL ELITE на промподшипнике плюс дорожные покрышки шириной 45 мм - WTB RIDDLER. Амортизационная вилка пружинно-масляная с небольшим ходом в 80 мм.

HORIZONT EVO доступен с тремя размерами рам для разного роста 52 см  56 см  60 см.

STINGER HORIZONT STD - базовая версия мужского алюминиевого туристического велосипеда от STINGER. Эта модель дает максимальный уровень комфорта во время длительных поездок, но с легкостью подойдет и для повседневного использования. Из особенностей можно отметить возможность транспортировки груза до 25 кг, быстрорегулируемый вынос и металические крылья.

Рама велосипеда выполнена из труб с ребрами жесткости, используются пространственные дропауты с нижним расположением крепления под дисковый тормоз, что добавляет жесткости всей конструкции. HORIZONT STD является самой простой версией в линейке HORIZONT, но при этом оснащен всеми необходимыми компонентами для комфотного катания пружинной вилкой с ходом в 80 мм, классическими ободными тормозами V-brake и трещоткой на 7 скоростей. Трансмиссия собрана из компонентов Shimano с системой на туристических звездах, размеры звезд 48/38/28 -  это дает возможность комфортно перемещаться как по обычным дорогам, так и отлично себя чувствовать на проселочных с любыми уклонами. Колеса собраны с двойными ободами, алюминиевыми втулками STG и дорожными покрышками шириной 45 мм.

HORIZONT STD доступен в трех размерах под разный рост 52 см / 56 см / 60 см

Дорожный велосипед с планетарной передачей для велотуризма и использования в мегаполисах STINGER VANCOUVER PRO. Предназначен прежде всего для ежедневной эксплуатации, поездок на работу или для катания в лесопарковой зоне. Данная модель имеет хорошее сочетание характеристик надежности и динамики.

Алюминиевая рама велосипеда сделана на трубах с ребрами жесткости, а дропауты типа слайдер под регулироемое расположение тормоза. Трансмиссия велосипеда собрана на 8-скоростной планетарной втулке SHIMANO NEXUS емкостью в 306, это позволяет эффективно двигаться не только по дорогам общего пользования, но и максимально комфортно себя чувствовать на проселочных дорогах. Дисковые гидравлические тормоза  универсальные - SHIMANO MT200. На переднем колесе установлена динамовтулка SHIMANO DYNAMO HUB, питающая переднюю и заднюю фары. Велосипед оборудован всем необходимым для городской эксплуатации полноразмерные крылья, багажник с грузоподъемностью в 25 кг, регулируемый вынос и пружинно-масляная дорожная вилка с ходом в 63 мм. Колеса собраны с использованием двойных ободов и покрышек шириной 50 мм - MITAS FLASH, что дает этой модели отличную управляемость и скоростные характеристики.

VANCOUVER PRO выпускается в размерах 52 см / 56 см / 60 см.

Велосипед STINGER CAMPUS STD - базовая комплектация гибрида с колесами 700C - это универсальная модель, нечто среднее между шоссейным и горным велосипедом. Идеально подходит для дальних путешествий по различным дорогам, использования в городской среде или прогулок по паркам. Достаточно маневренный и хорошо управляемый.

Отличия CAMPUS STD от более дорогой версии достаточно существенны прежде всего, это пружинная вилка, дисковые механические тормоза, измененный набор компонентов трансмиссии и втулки на классических конусных подшипниках. Трансмиссия на 24 передачи на компонентах базового любительского уровня от SHIMANO. Велосипед оборудован амортизационной пружинной вилкой с ходом 80 мм. Рама из алюминиевого сплава 6061 обеспечивает достаточную прочность при минимально возможном весе. Двойные обода помогут избежать образования восьмерок.

Модель CAMPUS STD доступена в трех размерах рам под разный рост 52 см / 56 см / 60 см.

Велосипед STINGER CAMPUS EVO - гибрид с колесами 700C - это универсальная модель, нечто среднее между шоссейным и горным велосипедом. Идеально подходит для дальних путешествий по различным дорогам, использования в городской среде или прогулок по паркам. Достаточно маневренный и хорошо управляемый.

Отличается CAMPUS EVO от старшего собрата с маркировкой PRO - пружинно-масляной вилкой и упрощенной трасмиссией, в остальном модели схожи. Дисковые гидравлические тормоза SHIMANO MT200 обеспечивают быстрое торможение в любых условиях. Трансмиссия на 18 передач на групсете любительского уровня от SHIMANO. Велосипед оборудован амортизационной пружинно-масляной вилкой с ходом 80 мм. Рама из алюминиевого сплава 6061 обеспечивает достаточную прочность при минимально возможном весе. Двойные обода помогут избежать образования восьмерок, а качественные дорожные покрышки WTB RIDDLER создают хороший накат.

CAMPUS EVO доступен в трех размерах рам под разный рост: 52 см / 56 см / 60 см.

Велосипед STINGER CAMPUS PRO - гибрид с колесами 700C - это универсальная модель, нечто среднее между шоссейным и горным велосипедом. Идеально подходит для дальних путешествий по различным дорогам, использования в городской среде или прогулок по паркам. Достаточно маневренный и хорошо управляемый.

Дисковые гидравлические тормоза SHIMANO MT201 обеспечивают быстрое торможение в любых условиях. Трансмиссия на 20 передач на групсете SHIMANO TIAGRA. Велосипед оборудован амортизационной воздушно-масляной вилкой с ходом 80 мм. Рама из алюминиевого сплава 6061 обеспечивает достаточную прочность при минимально возможном весе. Двойные обода помогут избежать образования восьмерок, а качественные дорожные покрышки WTB RIDDLER создают хороший накат.

CAMPUS PRO доступен в трех размерах рам под разный рост 52 см / 56 см / 60 см.

Гревел STINGER GRAVIX EVO - отлично подойдет людям, кто хочет чувствовать себя одинаково комфортно на асфальте, грунтовых дорогах или бездорожье. Удобная прямая посадка, как на эндурансах, но при этом огромная всеядность к дорогам с разным покрытием плюс комфорт во время длительных выездов и точное и уверенное управления за счет современной геометрии. Именно поэтому гревел-байки называют самой удобной и универсальной разновидностью шоссейных велосипедов.

Рама у GRAVIX EVO выполнена из алюминиевого сплава и имеет ряд современных технических решений двойной баттинг труб, внутренняя проводка тросов переключения и гидролиний, пространственные дропауты с расположением тормозного калипера на нижнем пере, ось 12 x 142 мм. Вилка установлена карбоновая для повышения комфорта за счет гашения вибраций углеволокном, имеет жесткое исполнение с осью 12 x 100. Вилсет надежный, обода FELGEBEITER VB18 плюс втулки NOVATEC SL ELITE на 28 спиц и покрышки WTB RESOLUTE шириной 42 мм. Увеличенный грязевой зазор на вилке и задних перьях поможет не останавливаться даже в самых жестких условиях.

Основным отличием от более дорогой версии GRAVIX PRO является трансмиссия стандарта 1 на 9 от производителя MICROSHIFT, система Prowheel RPP и дисковые механические тормоза.

STINGER GRAVIX EVO выпускается в трех размерах под разный рост 54 см  56 см  58 см в сером цвете.

Гревел STINGER GRAVIX PRO - отлично подойдет людям, кто хочет чувствовать себя одинаково комфортно на асфальте, грунтовых дорогах или бездорожье. Удобная прямая посадка, как на эндурансах, но при этом огромная всеядность к дорогам с разным покрытием плюс комфорт во время длительных выездов и точное и уверенное управления за счет современной геометрии. Именно поэтому гревел-байки называют самой удобной и универсальной разновидностью шоссейных велосипедов.

Рама у GRAVIX PRO выполнена из алюминиевого сплава и имеет ряд современных технических решений двойной баттинг труб, внутренняя проводка тросов переключения и гидролиний, пространственные дропауты с расположением тормозного калипера на нижнем пере, ось 12 x 142 мм. Вилка установлена карбоновая для повышения комфорта за счет гашения вибраций углеволокном, имеет жесткое исполнение с осью 12 x 100. Вилсет максимально надежный, обода WTB ST LIGHT i21 под бескамерку плюс втулки NOVATEC SL ELITE на 28 спиц и покрышки WTB RESOLUTE шириной 42 мм. Увеличенный грязевой зазор на вилке и задних перьях поможет не останавливаться даже в самых жестких условиях. Трансмиссия стандарта 1х11 и дисковые гидравлическим тормоза установлены от давно зарекомендовавшей себя группы компонентов SRAM APEX.

STINGER GRAVIX PRO выпускается в трех размерах под разный рост 54 см  56 см  58 см в классическом черном цвете.

Базовая версия из дорожной линейки  STINGER STREAM STD с современной эндуранс геометрией. По своей сути, это переосмысление классического шоссейного велосипеда. Он подойдет, если вы любите кататься долго, быстро и комфортно, при этом, не лишая себя всех основных преимуществ шоссейного велосипеда.

В отличие от классики, спина и шея на таком байке не устают даже после многочасового катания, в том числе по плохим дорогам. Посадка на STREAM STD более высокая и не столь напряженная, геометрия рамы обеспечивает улучшенный комфорт, особенно в нижнем хвате, что напрямую влияет на качество управления велосипедом и степень безопасности на высоких скоростях.

Рама создана с применением современных технологий и стандартов двойной баттинг труб, внутренняя проводка, пространственные дропауты с расположением тормозного калипера на нижнем пере. Основное отличие от более дорогих версий STREAM STD - алюминиевая вилка и привод, реализованный на двухскоростной системе с размером звезд 5034 и кассете SHIMANO HG200 на 7 скоростей. Колеса собранны на двойных ободах с втулками на классическом конусном подшипнике тоже от Shimano.

STINGER STREAM EVO готов к покорению практически любых дорог, а вот для грунтов появилась долгожданная линейка GRAVIX.

Средняя комплектация дорожной линейки  STINGER STREAM EVO с современной эндуранс геометрией.

По своей сути, это переосмысление классического шоссейного велосипеда. Он подойдет, если вы любите кататься долго, быстро и комфортно, при этом, не лишая себя всех основных преимуществ шоссейного велосипеда. В отличие от классики, спина и шея на таком байке не устают даже после многочасового катания, в том числе по плохим дорогам. Посадка на STREAM EVO более высокая и не столь напряженная, геометрия рамы обеспечивает улучшенный комфорт, особенно в нижнем хвате, что напрямую влияет на качество управления велосипедом и степень безопасности на высоких скоростях.

Рама создана с применением современных технологий и стандартов двойной баттинг труб, внутренняя проводка, пространственные дропауты с расположением тормозного калипера на нижнем пере. Установлена карбоновая вилка для повышения комфорта за счет гашения вибрации углеволокном. Колеса с двойными ободами и втулками на промышленном подшипнике NOVATEC SL ELITE. Отдельно стоит подчеркнуть широкие покрышки WTB EXPANSE RACE шириной 32 мм. Трансмиссия реализована на группе SHIMANO SORA с 8-скоростной кассетой и механическими дисковыми тормозами, что и является основным отличием от верхней модели STREAM PRO.  

STINGER STREAM EVO готов к покорению практически любых дорог, а вот для грунтов появилась долгожданная линейка GRAVIX.

16-ск, рама AL X6 (20"/21,5"/23"/24"), вилка жесткая, SHIMANO Claris RD-R2000/FD-R2000/ST-R2000, тормоза U-типа, покрышки 700x25C.

24-ск, рама AL (15,5"/18"/20"), аморт.вилка SUNTOUR ход 60мм, передний перекл. SHIMANO Altus FD-M310, задний перекл. SHIMANO Acera RD-M360, шифтеры SHIMANO Acera SL-M360, кассета SHIMANO 11-30T, дисковые гидравлические тормоза, покрышки универсальные 700x35C.

24-ск, рама AL (17"/18,5"/20"), аморт.вилка SUNTOUR ход 60мм, передний перекл. SHIMANO Altus FD-M310, задний перекл. SHIMANO Acera RD-M360, шифтеры SHIMANO Acera SL-M360, кассета SHIMANO 11-30T, дисковые гидравлические тормоза, покрышки универсальные 700x35C.

21-ск, paмa STEEL (17"), вилка жёсткая STEEL, Shimano RD-TY300/FD-TY500/SL-RS35, задн. ножной тормоз, двойной алюм. обод, длинные крылья из нерж. cтали.