Шоссейный велосипед «STINGER STREAM PRO»

STINGER PYTHON PRO из серии трейловых велосипедов PYTHON сделан с хорошим запасом прочности, без экономии на ресурсе велосипеда и его надежности. Эта модель подойдет для тех, кто хочет попробовать all-mountain катание, но пока не готов на радикальные перемены и переплату.

Рама имеет современную прогрессивную геометрию, но при этом передний треугольник сделан из труб без баттинга, что позволяет, не теряя прочности, снизить стоимость производства рамы. Также отметим возможность внутренней прокладки тросов переключения и тормозных гидролиний. В комплектации PYTHON PRO вилка STG SPICE c ходом 120 мм  пружинно-масляная с гидравлическим демпфером и блокировкой. Втулки на промышленных подшипниках NOVATEC SL ELITE, двойные пистонированные обода шириной 26 мм и гидравлические тормоза SRAM Level T  запас прочности и тормозной динамики. В арсенале этого велосипеда трансмиссия SRAM X5 с 9-ти скоростной кассетой и одной звездой Narrow Wide спереди на кованой алюминиевой системе Prowheel CY10 NW. Ключевым моментом для трейлового велосипеда является наличие телескопического подседельного штыря, что позволяет быстро менять высоту сидения прямо на ходу.

Байк выпускается на колесах 27.5 с размером рамы 16 и 18 дюймов и на колесах 29 с размером рамы 18, 20, 22  гибкий выбор под любой рост. Немаловажно, что 22 размер рамы обладает длиной в 65 см и подходит на рост людей выше 2 метров.

Модель STINGER RELOAD PRO является самым оптимальным выбором велосипеда для кросс-кантри и туризма по соотношению цены и уровня компонентов.

Рама с современной геометрией создана с применением следующих технологий передний треугольник на гидроформированных трубах с двойным баттингом, внутренняя проводка рубашек переключения и тормозных гидролиний, пространственные дропауты с нижним расположением тормозного каллипера, более жесткие перья, конусный рулевой стакан, а также закладные для установки багажника. Все эти детали делают данную модель максимально надежной и универсальной.

Трансмиссия собрана полностью на компонентах Shimano с системой стандарта Hollowtech II и одной звездой спереди, кареткой на полой оси и внешних подшипниках, кассета на 10 скоростей - SHIMANO M4100. Тормоза SHIMANO MT201 - одни из самых неприхотливых гидравлических дисковых тормозов на рынке. Колеса с втулками на промышленных подшипниках NOVATEC SL ELITE, 32H и с двойными ободами - ресурсный и надежный вилсет. Вилка пружинно-масляная RockShox.

Велосипед выпускается в современном стандарте с прогрессивной геометрией на колесах 27.5 размеры рам 16 и 18 дюймов, а на колесах 29 размеры рам 18 / 20 / 22. Это дает гибкий выбор под любой рост.

STINGER ZETA EVO - самая оптимальная комплектация трейлового хардтейла по соотношению цены и уровня компонентов.

Данная модель создана на базе алюминиевой рамы, где применены такие современные технологии и стандарты, как двойной баттинг и гидроформинг труб, внутренняя проводка рубашек переключения и тормозных гидролиний, крепления калипера заднего тормоза расположено на нижнем пере, ось 12x148мм.

То, что принципиально отличает эту модель от старшего собрата ZETA PRO, - это амортизационная вилка STG PRIME. Тут мы используем собственную разработку от компании STG. Это пружинно-масляная вилка с ходом 120 мм и классическим масляным демпфером, в конструкции амортизатора используются направляющие с низким трением и классические двойные сальники. Колеса собраны на двойных пистонированных ободах шириной 26 мм, втулках Novatec S-elite под 15 ось спереди и 12 ось сзади. Получился вполне крепкий и надежный вилсет, способный выдерживать даже спортивные нагрузки. Трансмиссия на 12 скоростей Sram Eagle SX дает стандарты гоночных велосипедов без дополнительной переплаты. Стоит отметить телескопический подседельный штырь, тормоза Sram Level T, а также покрышки WTB TRAIL BOSS шириной 2.25.

Байк выпускается в современном стандарте с прогрессивной геометрией на колесах 27.5 размеры рам 16 и 18 дюймов, а на колесах 29 размеры рам 18, 20, 22. Это дает гибкий выбор практически под любой рост райдера.