Горный велосипед «STINGER ZETA PRO 27"»

Велосипед STINGER RELOAD STD - самый доступный выбор полноценного спортивного велосипеда для кросс-кантри и туризма.

Рама, несмотря на невысокий бюджет модели, точно такая же, как и в топовых версиях RELOAD. Создана с применением современных технических решений передний треугольник из гидроформированных труб с двойным баттингом, внутренняя проводка рубашек тросов и тормозных гидролиний, пространственные дропауты с нижним расположением тормозного каллипера, более жесткие перья, конусный рулевой стакан, а также закладные для установки багажника. Все эти детали дают данной модели хорошую надежность и универсальность.

Трансмиссия собрана полностью на компонентах компании Shimano, система с двумя звездами спереди Shimano MT210, 3522T, кассета на 9 скоростей SHIMANO HG200, дисковые гидравлические тормоза SHIMANO MT200. Колеса с втулками на промышленных подшипниках NOVATEC SL ELITE, 32H, обода двойные и пистонированные.

Вилка - STG PRIME. Тут мы используем собственную разработку от компании STG. Это пружинно-масляная вилка с ходом 100 мм и классическим масляным демпфером, в конструкции которой используются направляющие с низким трением и классические двойные сальники.

Велосипед выпускается в современном стандарте с прогрессивной геометрией на колесах 27.5 размеры рам 16 и 18 дюймов, а на колесах 29 размеры рам 18, 20, 22. Это дает гибкий выбор под любой рост.

STINGER ZETA EVO - самая оптимальная комплектация трейлового хардтейла по соотношению цены и уровня компонентов. Данная модель создана на базе алюминиевой рамы, где применены такие современные технологии и стандарты, как двойной баттинг и гидроформинг труб, внутренняя проводка рубашек переключения и тормозных гидролиний, крепления калипера заднего тормоза расположено на нижнем пере, ось 12x148мм. То, что принципиально отличает эту модель от старшего собрата ZETA PRO, - это амортизационная вилка STG PRIME. Тут мы используем собственную разработку от компании STG. Это пружинно-масляная вилка с ходом 120 мм и классическим масляным демпфером, в конструкции амортизатора используются направляющие с низким трением и классические двойные сальники. Колеса собраны на двойных пистонированных ободах шириной 26 мм, втулках Novatec S-elite под 15 ось спереди и 12 ось сзади. Получился вполне крепкий и надежный вилсет, способный выдерживать даже спортивные нагрузки. Трансмиссия на 12 скоростей Sram Eagle SX дает стандарты гоночных велосипедов без дополнительной переплаты. Стоит отметить телескопический подседельный штырь, тормоза Sram Level T, а также покрышки WTB TRAIL BOSS шириной 2.25. Байк выпускается в современном стандарте с прогрессивной геометрией на колесах 27.5 размеры рам 16 и 18 дюймов, а на колесах 29 размеры рам 18, 20, 22. Это дает гибкий выбор практически под любой рост райдера.

Верхняя комплектация трейлового хардтейла STINGER ZETA PRO создана на базе рамы, где применены такие технологии, как двойной баттинг, гидроформинг труб, внутренняя проводка гидролиний и рубашек переключения передач, крепления калипера заднего тормоза расположено на нижнем пере.

Для более агрессивного катания, в том числе по тропам и трейлам, на этой модели используются узлы самого достойного уровня   вилка RockShox Judy Silver с ходом 120 мм оснащена коническим штоком, воздушной пружиной и масляным демпфером. Данная вилка - это воплощение проверенной десятилетиями архитектуры картриджей и максимально жесткой конструкции. Вилсет собран на двойных пистонированных ободах с втулками Novatec S-elite под 15-ю ось спереди и 12-ю ось сзади. Крепкие и надежные колеса производятся на заводе Stinger в Калининграде. Трансмиссия на 12 скоростей Sram Eagle GX и система стандарта DUB дают стандарты гоночных велосипедов без лишней переплаты. Стоит отметить телескопический подседельный штырь, тормоза Sram Level TL, а также покрышки WTB TRAIL BOSS TCS с шириной 2.25.

Байк выпускается в современном стандарте с прогрессивной геометрией на колесах 27.5 размеры рам 16 и 18 дюймов, а на колесах 29 размеры рам 18, 20, 22, что дает райдерам гибкий выбор практически под любой рост.