На данной странице представлены фото, характеристики, описание и цена на Kugoo S3 Pro.
Электросамокат Kugoo S3 Pro Jilong (Кугу С3 Про Джилонг, Куга С3 Про) с мотором мощностью 350w - компактный, легкий (вес 13кг) городской самокат для катания по асфальту, брусчатке и утоптанной грунтовке. Полюбился его владельцам резвой динамикой разгона, высокой максимальной скоростью в 30км/ч, энергоемкой задней подвеской и простой ремонтнопригодной конструкцией.
Хорошо тянет в горку, хорошо сглаживает дорожные стыки и мелкие неровности. С ним удобно заходить в транспорт, а сложив эл. самокат в компактное состояние, он легко помещается в багажник и занимает мало места при хранении.
По сравнению с младшей моделью S3, новый Kugoo S3 Pro стал гораздо более мягким на ходу за счет перфорированных колес из мягкой резины и лучшей работы переднего амортизатора.
Мягкость хода отражается в том числе и на уровне шума от колес: например при езде по брусчатке S 3 Pro идет гораздо тише в сравнении с S3. Также самокат стал заметно динамичнее при разгоне - за счет усовершенствованного контроллера.
Электрический самокат Куго С3 Про (оригинал) можно купить в любом из 3-х вариантов расцветки: черный (black), белый (white), серый (grey).
Дека
Поверхность деки имеет антискользящее покрытие "наждачка".
Руль
Руль со складными ручками - для сложения ручек нужно нажать кнопки на резиновых ручках, одновременно оттянув ручки вбок, после чего можно сложить ручки вниз.
Справа на руле расположена клавиша газа, слева - клавиша электронного (рекуперативного) тормоза.
Рулевая колонка имеет регулировку по высоте в широких пределах и его высоту можно настроить практически под любой рост.
Механизм сложения
Сначала нужно опустить телескопическую стойку руля в нижнее положение. Затем складываются ручки руля. Для этого надо нажать на резиновые кнопки на грипсах (ручках) большими пальцами, одновременно оттягивая ручки вбок, а затем сложить.
После этого складываем рулевую колонку.
Для этого нужно упереться в деку ногой и надавив на рулевую стойку от себя, одновременно с этим нажать на педаль (язычек) узла сложения - после чего можно будет сложить рулевую колонку. Рулевую колонку нужно сложить так чтобы крючек на рулевой зацепился за отверстие на заднем крыле - таким образом рулевая фиксируется в одном положении и самокат можно нести в одной руке взявшись за трубу рулевой стойки, либо положить в сумку для переноски (есть в комплекте).
Подножка
Подножка установлена на деке спереди слева.
Бортовой компьютер
Бортовой компьютер встроен в центр руля. На его корпусе расположен дисплей и 5 кнопок.
Кнопки по назначению (слева-направо):
1) звуковой сигнал;
2) set - при коротком нажатии показывает либо текущий пробег плюс время текущей поездки, либо общий пробег, а для того чтобы сбросить данные по текущей поездке надо нажать кнопку set и подержать 2 секунды;
3) включение/выключение самоката;
4) освещение;
5) переключение режима движения (уровень скорости) - всего есть 3 режима скорости движения: 1 (медленный), 2 (средний), 3 (быстрый).
Для включения электро-самоката Kugoo S3 Pro Black (Kugo S3 Pro) нужно нажать и удерживать 2 секунды среднюю кнопку (точно так же происходит отключение).
При нажатии и удержании (в течении 3-х секунд) одновременно двух первых кнопок (с левой стороны) включается меню настроек. Далее переключение по пунктам меню происходит с помощью кнопки set. Изменение настройки - две кнопки справа.
После изменения настройки для ее активации надо нажать и удерживать кнопку set.
Пункты меню
00: показывает версию прошивки
01: 0 - старт сразу после нажатия газа, 1 - старт с толчка ногой (кнопка газа сработает только после того как Вы оттолкнетесь ногой)
02: скоростной лимит (в версии прошивки 1.0 и 1.1 не работает) - см. пункты 05, 06, 07
03: диаметр колес (по умолчанию 8.0)
04: число магнитов в роторе (должно быть 30)
05: максимальная скорость (в процентах) на 1-й скорости движения (по умолчанию 60?)
06: максимальная скорость (в процентах) на 2-й скорости движения (по умолчанию 80?)
07: максимальная скорость (в процентах) на 3-й скорости движения (по умолчанию 100?)
08, 09, 10, 11: не активны
12: напряжение батареи (по умолчанию 36В)
20: автоматическое отключение самоката после остановки (по умолчанию 90 секунд)
22: включение (1) и отключение (0) тормоза рекуперации
Дисплей показывает: скорость, общий пробег, текущий пробег, вольтаж, ампераж, уровень заряда батареи, режим движения.
Тормоз
На самокате есть 2 типа тормозов:
1) электрический (с рекуперацией - то есть когда энергия торможения подзаряжает аккумулятор) - клавиша на руле слева
2) ножной - при нажатии ногой на заднее крыло
Аккумулятор
Аккумуляторная батарея электрического самоката Kugoo S3 Pro 8.8 Ah (Koogo S3 Pro) находится в аквабоксе, то есть в герметичном пластиковом коробе, обеспечивающим надежную защиту от влаги.
Заявленная емкость равна 7.8Ач.
Освещение
По центру руля установлена светодиодная (24 диода) фара головного освещения. Её мощности с лихвой хватит для поездок по городу (для поездок по лесу желательно докупить дополнительный фонарь).
В заднее крыло встроена фара стоп-сигнала - она же работает как фара габаритного огня при включении передней фары.
По бокам деки спереди и сзади установлены фары габаритов.
На руле на краях ручек установлены дополнительные габаритные огни - включаются кнопками на самих фонарях.
Колеса
Спереди и сзади установлены 8-дюймовые цельнолитые шины с перфорацией для большей мягкости. Эти шины не такие мягкие, как пневматические, но в то же время их невозможно проколоть.
Подвеска
На переднем и заднем колесе есть подвеска с амортизатором. Спереди это мягкая пружина с коротким ходом. Сзади установлена более длинноходная и в то же время более жесткая подвеска маятникового типа с одной пружиной.
Комплектация
Сумка для переноски
Зарядное устройство
Гарантия
Инструкция
Рекомендации
При загрязнении антискользящего покрытия на деке его можно легко почистить используя жесткую щетку и бытовой очиститель, а затем смыть водой. Но если Ваш самокат без гидроизоляции (услугу гидроизоляции можно заказать в нашем сервисе), то перед началом очистки желатетельно закрыть скотчем все стыки на деке, куда может попасть вода.
