Электросамокат «Kugoo ES3»

На данной странице представлены фото, характеристики, описание и цена на самокат Kugoo M2 Pro 350w завода Jilong.

Новая модель 2019 года имеет очень хорошее качество сборки. Самокат не нуждается в предварительной подготовке и доработке. Все необходимые настройки уже сделаны на заводе. Электросамокат Kugoo M2 Pro Jilong (Куго М2 Про, Куга М2 Про) можно купить в любом из в трёх цветовых вариантов: черный (black), серый/белый (silver) и розовый (pink).
Для хорошего сцепления дека по всей площади имеет резиновую накладку.
Можно установить на телефон мобильное приложение Kugoo Mobility - оно доступно по QR-коду на задней стороне обложки инструкции.
У самоката очень хорошее качество сборки - нет люфтов и скрипов, соединения где провода заходят в деку промазаны герметиком.
Максимальный вес под который рассчитана конструкция самоката составляет 120 кг.
Хорошая тяга мотора позволяет преодолевать самокату подъемы крутизной до 15 градусов.
Старт самоката осуществляется с толчка.

Мотор
Мотор мощностью 350Вт расположен в переднем колесе.
Одной из отличительных особенностью модели Kugoo M2 Pro (Kugo M2 Pro, Koogo M2 Pro) является возможность подключения самоката к смартфону через специально разработанное приложение Kugoo Mobility. Из-за небольшого размера штатного дисплея, разработчиками подразумевается что большая часть функций будет доступна через смартфон.
Приложение показывает: скорость, общий пробег (одометр), пробег текущей поездки, уровень заряда аккумулятора, режим движения.

Дека
Корпус деки электро-самоката Kugoo M 2 Pro представляет собой цельную металлическую трубу прямоугольного сечения.
Дека сверху по всей поверхности имеет резиновую накладку.
Днище деки - гладкое.
Спереди слева с внизу деки есть подножка - она встроена вровень с корпусом деки и не выпирает за ее границы (так что она не будет цепляться за препятствия).

Руль
С левой стороны руля находится звонок и рычаг заднего дискового тормоза.
Справа находится рычажок газа.
По центру руля находится дисплей.
Грипсы из рифлёной резины жёстко зафиксированы и не прокручиваются - очень надёжно лежат в руках.
Узел поворота рулевой колонки содержит 2 закрытых промышленных подшибника - что ещё раз подтверждает качество конструкции.

Дисплей
Дисплей выполнен по led-технологии и встроен в центр руля. Кнопка включения находится справа с боковой части руля. Для включения надо выполнить одно короткое нажатие, для выключения - одно длительное нажатие.
Все управление дисплеем также осуществляется этой кнопкой.
Есть 3 режима движения (1-я скорость, 2-я скорость, Sport) - режимы переключаются двойным нажатием на кнопку.
При одном коротком нажатии включается передний фонарь.
Дисплей отображает: скорость, пройденную дистанцию и уровень заряда батареи. и показания с дисплея остаются читаемыми даже при ярком солнце.
Слева на руле установлен звонок.

Освещение
Сверху под рулем расположен яркий светодиодный фонарь, хорошо освещающий дорогу по дальности и углу охвата. В задней части деки расположены 2 габаритных фонаря горящие при включенном самокате, также они выполняют функцию стоп-сигнала (начинают мигать при торможении).

Колеса
Оба колеса пневматические размерностью 8,5 дюймов (203 мм) имеют ярко выраженный протектор. Максимальное давление в шинах 3,5 атм.

Подвеска
Заднее колесо с подвеской на двух пружинных амортизаторах.
Над передним колесом внутри рулевой стойки под резиновой заглушкой также есть амортизатор (ход у него меньше чем у задних амортизаторов).

Система сложения
Новая система сложения разработанна специально для модели Кугу М2 Про - механизм основан на двух соединяющихся 18-лепестковых шлицах. Механизм складывания предельно прост в использовании. Для сложения достаточно потянуть за язычек с левой стороны шарнира узла сложения. Для фиксации в сложенном состоянии надо снова зажать язычек - и так можно будет нести самокат держа его за рулевую колонку. Упрощение конструкции привело к увеличению жёсткости и исключению люфтов.
Механизм сложения крепится болтами с маркировкой A2-70, что означает что этот болт из нержавеющей стали с удельным сопротивлением на разрыв 700 МПа, что соответствует стали с высокой прочностью.

Тормоза
Электрический самокат Kugoo M2 Pro 36v получил сразу три типа тормозов: электрический тормоз спереди (с рекуперацией), дисковый механический тормоз на заднем колесе (справа) и ножной тормоз (при нажатии ногой на заднее крыло).

Аккумулятор
Аккумулятор имеет ёмкость 7,5Ач при 36 В. Батарея аккумулятора находится в специально отформованном пластиковым корпусе. Корпус аккумулятора обклеен уплотнительной лентой для плотного прилегания к стенкам деки.
Гнездо зарядки расположено на узле сложения (на гусе) и защищено резиновой заглушкой. Время полной зарядки составляет 4,5 часа.
Зарядное устройство такое же как у самоката Kugoo S3.

Комплектация
Зарядное устройство
Инструкция на английском языке
Набор инструментов (2 шестигранника, отвёртка, 2 болта для установки руля)
Гарантийная книжка (в ней указана информация по гарантийным случаям, гарантийные обязательства продавца и адреса сервисных центров)

На данной странице представлены фото, характеристики, описание и цена на Kugoo M2 350w Jilong (Куго М2 Джилонг, Куга М2).

Небольшой, но мощный самокат, который отлично подходит для передвижения в условиях городской среды: езды по асфальту, по плитке и по брусчатке - его легко и удобно переносить по лестнице и поднимать на бордюры. Также он хорошо себя проявит на прогулках в лесопарке - на утоптанных грунтовых тропинках и на лёгком бездорожье. Способен преодолевать подъемы до 15 градусов.
Благодаря своей лёгкости и компактности его очень удобно поднимать и перевозить в общественном транспорте или в багажнике легкового авто.
Максимальная нагрузка рекомендованная производителем составляет 120кг.
Самокат, несмотря на компактность, благодаря переднему надувному колесу и мягким амортизаторам, обеспечивает высокий уровень комфорта. В комплекте есть съемное сиденье - это самая компактная модель, которая оборудуется сиденьем.
Самокат для своего размера обладает довольно широкой декой (как в более крупных самокатах) - на такой деке смогут одновременно уместиться взрослый и ребенок.
Электрический самокат Кугу М2 (оригинал) можно купить в любом из 2-х вариантов расцветки: черный (black), белый (white).

Kugoo M2 можно рассматривать как более комфортный и дальноходный аналог модели S3.
На обоих колесах стоят большие и широкие крылья, которые обеспечивают отличную защиту от брызг.
Можно активировать опцию, когда старт происходит с толчка. Также есть функция круиз-контроля. При активированной функции круиз-контроль включается через 5 секунд непрерывного нажатия на курок газа.
Конструкция деки дает широкие возможности по доработкам и тюнингу самоката. Любые доработки электросамоката, включая тюнинг, можно заказать в нагем сервисном центре.

Подножка
Подножка расположена на боковой стороне деки сзади слева - при такой установке подножка не будет задевать о высокие препятствия. Благодаря грамотному расположению подножки и правильному углу наклона, самокат стоит на ней очень устойчиво, даже на неровной поверхности.

Дека
Корпус деки - стальной цельносварной и в нижней части (ниже уровня светодиодной ленты) нет ни одной щели, куда бы могла попасть вода. Передний край крышки деки (там где с колеса может попасть вода) загерметизирован с завода.
На днище деки в передней части есть специальные упоры, чтобы в сложенном виде самокат стоял устойчиво даже на неровной поверхности.

Сиденье
Электросамокат Kugoo M2 36v (Kugo M2, Koogo M2) оборудован съемным седлом, которое входит в стандартную комплектацию. Сиденье - большое, мягкое, очень комфортное.
Под седлом 2 пружины. Есть регулировка по высоте.
В подседельном штыре есть амортизатор (пружина с большим ходом), что еще больше добавляет мягкости.
Подседельный штырь имеет регилировку по высоте, так что его уровень можно настроить как под низкий, так и под высокий рост.

Подвеска
Амортизационная подвеска установлена на обоих колесах.
На переднем колесе - это два пружинных амортизатора в вилке.
На заднем колесе - это маятник с двумя пружинными амортизаторами.

Руль
Руль со складными ручками - механизм надежный, практически без люфта.
Руль регулируется по высоте в широком диапазоне - подойдет людям низкого и высокого роста до 2м.
Слева на руле расположен рычаг тормоза и 2 кнопки: включение переднего фонаря и звуковой сигнал.
Справа расположен бортовой компьютер.

Система сложения
Система сложения очень надежна и имеет регулировки чтобы устранять появляющийся со временем люфт.
Сложение состоит из двух этапов - сложение ручек руля (плюс сложение сиденья, если оно установлено) и последующее сложение рулевой колонки с фиксацией .

Ниже мы подробно описали процесс сложения электро-самоката Kugoo M2. Сложение занимает примерно 20 секунд: 10 секунд на сложение сиденья плюс 10 секунд на сложение руля.
Если установлено сиденье, то его надо сложить в первую очередь. Для этого надо:
1) ослабить зажим стойки седла на деке
2) ослабить зажим подседельного штыря
3) наклонить седло вперед
4) наклонить стойку седла на деку и повернуть седло

Сложение руля:
1) оттянув фиксирующие втулки на руле опустить ручки
2) опустить рулевую стойку на деку до щелчка

В сложенном виде самокат Kugoo M 2 можно переносить держа за рулевую стойку одной рукой.

Бортовой компьютер
Бортовой компьютер JX-168 (или TF-100) расположен на руле справа и оснащен двумя кнопками (Mode, Power), дисплеем и курком газа.
Дисплей показывает: скорость, заряд батареи, пробег за текущую поездку, общий пробег, режим движения, время.
Дисплей имеет подсветку, позволяющую считывать показания в условиях ограниченной освещенности.
Для того чтобы зайти в меню настроек компьютера, нужно одновременно нажать на две кнопки и подержать.
Есть два варианта настройки старта самоката: старт после отталкивания ногой (то есть для активации рычага акселератора нужно оттолкнуться), либо старт с места.
Также через кнопку на дисплее меняется режим езды. Всего есть 3 режима езды.

Аккумулятор
Аккумулятор хорошо зафиксирован внутри деки: с нижней стороны приклеен к раме, а с верхней - имеет упор специальными прокладками.
Гнездо зарядки находится на деке сзади справа. Время зарядки составляет 4-5 часов.
Аккумулятор состоит из 10 блоков по 5 элементов и имеет общую ёмкость и выходное напряжение 36 В.

Освещение
Над переднем колесом установлен яркий светодиодный линзованный Led-фонарь с регулировкой наклона.
На заднем крыле установлена большая фара стоп-сигнала (при выключенных габаритах при нажатии на тормоз фонарь загорается), она же выполняет функцию габарита (при включенных габаритах фара горит постоянно, а при нажатии на тормоз загорается ярче).
По бокам деки с обоих сторон расположены светодиодные полосы.
При включенном переднем фонаре, горят также светодиодные ленты и задний фонарь.

Колеса
Размер колес составляет 8 дюймов (203 мм). Шина на переднем колесе - надувная. Шина на заднем мотор-колесе - из цельнолитой резины.

Мотор
Мотор мощностью 350 Вт расположен на заднем колесе.

Тормоз
Самокат оборудован барабанным тормозом на заднем колесе.
В отличие от дискового тормоза, барабанный тормоз не имеет внешних подвижных деталей, а тормозной механизм находится внутри изолированного объема. Благодаря такой конструкции барабанный тормоз отличается повышенной надёжностью, и при попадании воды и грязи почти не теряет своей эффективности (в сравнении с дисковым тормозом).

Комплектация
Инструкция на русском
Сервисная книжка
Набор инструментов (5 ключей)
Зарядное устройство 2А
Съемное седло

Рекомендации
Следует быть осторожным при проезде через высокие неровности (например камень торчащий из грунта) и при заезде на бордюры, так как есть риск задеть об это препятствие кронштейном задней подвески, который выступает ниже уровня деки.
Следует хранить самокат в теплом помещении, так как при длительном пребывании на холоде, аккумулятор может испортиться и потерять номинальную емкость.

Тюнинг
Есть возможность для апгрейда на дальность хода: внутренний размер деки позволяет разместить в ней батарею на 120 элементов и общей емкостью 36Ач (3000мАч на 1 элемент). С такой батареей самокат сможет проехать на одной зарядке в 4,5 раза большее расстояние, чем со стандартной батареей.

Мы постарались составить наиболее полный и информативный обзор на электросамокат Kugoo M5 Jilong (1000w, 21ah 48v) 2020/2021 с фото, видео и характеристиками.

Самокат хорошо подойдёт как для поездок по городу, так и по бездорожью. Также благодаря высокому комфорту, большой дальности хода и наличию съёмного сиденья он станет отличным вариантом для дальних поездок - на одной зарядке можно проехать до 60 км (на 2-й скорости).

Электрический самокат Kugoo M5 Sport - большой, тяжёлый, с мощной рамой, но при этом достаточно быстрый. Это один из лучших вариантов для езды сидя и для людей с большим весом. Под большой нагрузкой и подвеска работает более мягко и езда становится более плавной. А благодаря большим колесам с внедорожными покрышками, также будет хорошим вариантом для дачи - для езды по лесам и по рыхлым грунтам.

При этом у Куго М5 Джилонг Спорт очень простая конструкция - он надёжен в эксплуатации и его дёшево обслуживать.

Рекуперативный тормоз работает мягко, без резких рывков.

Подвеска самоката отлично справляется с мелкими кочками и бордюрами, существенно смягчая передаваемые вибрации.

Над задним колесом установлена массивная металлическая площадка, на которую можно опираться ногой. Также на нее можно закрепить багажник или корзину (дополнительная опция).

С места электро-самокат Kugo M5 трогается плавно, без резких рывков.

Широкий профиль покрышек с высоким грунтозацепом позволит уверенно двигаться по мягкому грунту и песку.

У самоката очень прочное днище.

Максимальный вес райдера на который рассчитан самокат составляет 150 кг.

В 2020 году был проведен рестайлинг

Обновления 2020 года:
1) более мощная зарядка на 2.5А (вместо 2А)
2) резиновые прокладки на деке, на которых стоит самокат в сложенном состоянии
3) усиленная рулевая стойка (хомут-усилитель на нижней части рулевой стойки)
4) более массивное переднее крыло - лучше защищает от брызг
5) более удобный набор ключей
6) брызговик на заднее крыло
7) сайлентблоки в рычаге заднего амортизатора (вместо втулки скольжения)
8) новый блок управления светом
9) новая фара стоп-сигнала - теперь виден гораздо лучше

Отличительные особенности:
К отличительным особенностям самоката можно отнести:
1) высокая максимальная скорость;
2) отличная работа подвески, обеспечивающей высокий уровень комфорта - даже при катании по разбитой дороге или лесной тропинке, колеса с подвеской отлично обрабатывают неровности (такие как камни, ветки, корни, ямы), а широкое мягкое сиденье с подпружиненным штырем сэкономят силы при поездках на длинные дистанции;
3) накат: если отпустить курок газа, то самокат ещё длительное время свободно катится;
4) регулировка руля и по высоте
5) большая дальность хода
6) громкий сигнал
7) мощный передний свет состоящий из 3-х фар

Дека:
Рама деки электросамоката Kugoo M5 Black 21 Ah Jilong (Куго М5, Куга М5 Черный Джилонг) выполнена из стали. Очень прочная дека с вместительной площадкой , будет удобна для райдера с любым размером ноги.
Рядом с задним колесом слева установлена подножка.

Освещение:
Спереди над крылом установлено три светодиодные линзованные фары: центральный фонарь является основным и два фонаря по бокам - дополнительные.
В целом такое освещение обеспечивает отличную видимость на дороге с широким углом обзора (и не нуждается в установке дополнительных фонарей).
Сзади в деке установлено 2 фары габаритного огня, с функцией стоп-сигнала - они включаются и мигают при нажатии на тормоз.
По бокам деки установлены светодиодные полосы, .

Дисплей:
Дисплей круглой формы, находится с правой стороны руля, имеет 2 кнопки (Mode и Power) и курок газа.
Дисплей отображает: скорость, пробег, режим движения и уровень заряда аккумулятора. Для темного времени суток предусмотрена подсветка дисплея.
Есть функция круиз-контроля, которая позволяет поддерживать постоянную скорость не удерживая при этом курок газа - очень удобно при преодолении больших расстояний.

Предусмотрено 3 режима движения:
1-я скорость - до
2-я скорость - до 32 км/ч
3-я скорость - до 60 км/ч

Сиденье:
В комплекте с электрическим самокатом Kugoo M5 21ah v2 (Kugo M5, Koogo M5) идёт съёмное сиденье. Широкое и мягкое сиденье с подпружиненным подседельным штырем обеспечивает комфортную и удобную посадку. Также имеется регулировка по высоте.

Руль:
Рулевая колонка имеет телескопический выдвижной механизм и регулируется по высоте в диапазоне 70-120 см от уровня деки - это позволяет настроивать уровень руля практически под любой рост - от низкого до высокого.
Рулевая труба квадратной формы. Ручки руля являются складными.

Справа на руле установлено 2 дисплея:
1) дисплей бортового компьютера (круглое светодиодное табло, 2 кнопки - Mode и Power, рычаг газа);
2) дисплей вольтметра (под вольтметром расположен блок с ключом зажигания)
В старой версии самоката дисплей бортового компьютера был установлен слева и не было вольтметра.

Слева на руле электросамоката Kugoo M5 2021 (21 ah) установлен блок из 5 кнопок (это блок управления светом и звуковым сигналом):
1) кнопка вверху включает: центральную переднюю фару (а вместе с ней включается разноцветная светодиодная лента по бокам деки и задние габаритные огни);
2) кнопки со стрелками вправо/влево - включают боковые передние фары (также у них есть режим стробоскопа);
3) кнопка сигнала.
Левый рычаг отвечает за задний тормоз, соответственно правый рычаг - за передний тормоз.

Мотор:
Мотор Кугу М5 расположен на заднем колесе и развивает мощность 1000w (1200w в пике).

Подвеска:
Подвеска установлена спереди и сзади.
Конструкция передней подвески состоит из 4-х пружин и газовых амортизаторов.
На задней подвеске установлено 2 пружинных амортизатора (более толстые и энергоёмкие чем спереди).

Складной механизм:
Складной механизм такой же как и у самокатов Kugoo M2, Kugoo M4 Pro.
В сложенном состоянии рулевая стойка фиксируется так что взявшись на нее можно нести эл. самокат.

Процесс сложения:
1) опустить рулевую колонку в нижнее положение, ослабив зажим на рулевой стойке
2) сложить руль (сдвинув вбок фиксирующие втулки)
3) сложить рулевую колонку - для этого надо: нажать на кнопку, которая находится слева сбоку на узле сложения и одновременно потянуть на себя крючок рычага фиксации.

При установленном сиденье, в первую очередь складывается сиденье, для этого надо:
1) ослабить зажим у основания подсидельной трубы;
2) ослабить зажим под сиденьем;
3) сложить сиденье на деку, при этом повернув его на 90 град.

Колеса:
На колеса установлены пневматические бескамерные покрышки. Диаметр колес равен 11 дюймам (28 см). Покрышки имеют глубокий протектор и высокие грунтозацепы. Такие покрышки являются лучшим вариантом для катания по бездорожью, грязи и песку.

Аккумулятор:
Ёмкость 21Ач при 48В. Время зарядки составляет 5-7 часов.

Комплектация:
Фирменный чехол
Зарядное устройство
Съёмное сиденье
Брелки сигнализации
Комплект ключей
Инструкция на русском
Технический паспорт
Сервисная книжка

Тормоза:
На переднем и заднем колесе Кугоо М5 установлены дисковые механические тормоза .
А еще есть электронный тормоз с системой рекуперации (данная система подзаряжает батарею во время торможения).
При нажатии на тормоз включается задний стоп-сигнал.

Управление тормозами: левый рычаг отвечает за задний тормоз, соответственно правый рычаг - за передний тормоз.

Рекомендации:

Если самокат в основном планируется эксплуатировать в городе, то желательно поставить шоссейную резину.
Дека гладкая и не имеет антискользящего покрытия - рекомендуется сразу установить резиновый коврик.
У самоката нет заводской защиты от брызг, поэтому любая поездка в сырую погоду связана с риском - поэтому рекомендуем сразу при покупке заказать услугу гидроизоляции.